İspanya dün sabah tarihinin en ağır demiryolu felaketlerinden biriyle sarsıldı. Madrid’den Sevilla’ya giden İspanya devlet demiryolu şirketi RENFE’ye ait AVE hızlı treni, Urda istasyonu yakınlarında durmakta olan özel...

İspanya dün sabah tarihinin en ağır demiryolu felaketlerinden biriyle sarsıldı. Madrid’den Sevilla’ya giden İspanya devlet demiryolu şirketi RENFE’ye ait AVE hızlı treni, Urda istasyonu yakınlarında durmakta olan özel IRYO şirketine ait trene arkadan çarptı. Çarpışmanın şiddetiyle vagonlar raydan çıkıp devrilirken, iki trendeki 544 yolcudan en az 68’i öldü, 58 kişi yaralandı. Bölgede acil durum ilan edilirken İspanya Başbakanı Pedro Sánchez kaza yerine gittiğini duyurdu. Demiryolunda güven sorunu Son 50 yılda 50’den fazla ölümlü/yaralanmalı tren kazasının yaşandığı İspanya’da demiryolu güvenliği yeniden tartışmaya açıldı. Ülke bu yıl ikinci kez büyük bir kazayla sarsıldı; 18 Ocak 2026’da da yine devlete ait RENFE ve özel Iryo trenlerinin çarpışması sonucu 46 kişi yaşamını yitirmişti. Faciaya götüren sinyalizasyon İnceleme, kazanın sinyalizasyon arızası ve insan hatasından kaynaklandığını gösteriyor.Ulaştırma Bakanı da bunu doğruladı. Sistem arızalanınca kontrol merkezi manuel işletime geçti. Operatörün, tıkalı hatta duran IRYO trenine rağmen RENFE trenine ilerleme emri verdiği iddia edildi. Hareketsiz trene çarpan AVE treni faciaya yol açtı.