Milli Muharip Uçak KAAN P1 Prototipiyle Piste Çıktı: Yunan Basınında Geniş Yankı Uyandırdı

Milli Muharip Uçak KAAN P1 Prototipiyle Piste Çıktı: Yunan Basınında Geniş Yankı Uyandırdı

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen Türkiye’nin 5. nesil savaş uçağı KAAN’ın yeni prototipi P1’in uçuş öncesi taksi testlerine başlaması, komşu Yunanistan’da geniş yankı buldu. Uçağın gelişmiş aviyonik ve mühimmat testleri için özel olarak tasarlanan P1 modelinin görselleri, Yunan savunma medyasında dikkatle analiz edildi.

Atina’da Stratejik Denge ve "2028" Vurgusu

Yunan medyasında yer alan haberlerde, KAAN projesinin Ege ve Doğu Akdeniz’deki bölgesal hava gücü dengelerini kökten değiştirebileceğine dikkat çekildi. Analizlerde, ilk prototip P0 ile kıyaslandığında P1'in daha karmaşık test platformlarına sahip olduğu vurgulanırken, Türk Hava Kuvvetleri'ne yapılması planlanan ilk teslimat tarihi olan 2028 yılına dikkat çekildi. TUSAŞ’ın 2026 yılı sonuna kadar iki KAAN prototipini aynı anda uçurma hedefi ise Atina basınında öne çıkan başlıklar arasında yer aldı.

P0 ve P1 Arasındaki Teknik Evrim

Yunan savunma analizlerinde P0 ile P1 prototipleri arasındaki aerodinamik ve görünürlük farklarına geniş yer ayrıldı. Temel uçuş davranışlarını doğrulamak için kullanılan ilk model P0’ın ardından piste çıkan P1’in; mühimmat entegrasyonu, düşük radar kesit alanı (stealth) iyileştirmeleri ve ASELSAN üretimi yerli elektro-optik ile kızılötesi arama/izleme sistemlerinin sınanacağı ana test platformu olacağı kaydedildi.

Küresel Değerlendirmeler ve Ağ Destekli Harekât Yeteneği

Yunan basınının yanı sıra uluslararası askeri yayınlar da KAAN’ın P1 ile katettiği mesafeyi yakından inceledi. Analizlerde, Türk havacılık sanayisinin ulaştığı mühendislik seviyesi övülürken; KAAN’ın ilerleyen dönemde ANKA-3 ve KIZILELMA gibi yerli insansız savaş platformlarıyla ortak harekat icra edebilecek ağ destekli yapısına dikkat çekildi.

Bölgesal Hava Üstünlüğü ve Seri Üretim Takvimi

Haber değerlendirmelerinde, Türk savunma sanayisinin yerli motor projesi TF35000 çalışmalarıyla birlikte 5. nesil uçak teknolojisinde bağımsız bir aktör olma yolunda ilerlediği vurgulandı. Yunan analistler, KAAN’ın kademeli olarak seri üretime geçmesiyle birlikte Türk Hava Kuvvetleri’nin bölgedeki hava üstünlüğünü konsolide edeceğini belirterek sürecin yakından takibine devam edileceğini ifade etti.